Почему подержанное авто в Европе дешевое

Почему подержанное авто в Европе дешевое
В последнее время на улицах городов Украины все чаще можно встретить машины с иностранными номерами. Но это вовсе не иностранные туристы, валом хлынувшие на украинский борщ с пампушками и за последней коллекцией вышиванок. Это наши предприимчивые граждане, нашедшие «дырку» в законодательстве, стали массово завозить б/у автомобили из европейских стран. Преимущественно из Польши и Литвы

Идея не нова. В конце 1990-х годов уже был массовый завоз литовских машин. Но тогда достаточно быстро внесли законодательные коррективы и «литовцы» надолго пропали с наших дорог. Сейчас мы наблюдаем «второе пришествие».

Причина его возникновения – налоговая и таможенная политика нашего государства и намного более низкая цена подержанных автомобилей в Польше и Литве. Попробуем с этим разобраться.

«Первая волна» началась с западных областей страны, где жители приграничных районов приторговывали (и продолжают это делать) с такими же жителями приграничных районов соседних стран то бензином, то сигаретами, то алкоголем. Занятие не совсем законное, но дает стабильный доход. Для этих задач нужна машина вместительная, достаточно надежная и главное – дешевая. Ведь не ровен час кормилицу могут и конфисковать. Под эти критерии как нельзя лучше подходили старенькие Volkswagen Passat B3/B4. Одна беда – эти авто стали уж очень старыми (параметр надежность) и их давным-давно нельзя официально растаможить. Но обнаружилась «дырка» в Таможенном кодексе и в страну робким ручейком поехали другие старые машины на польских «бляхах», без растаможки. Схему оценили предприниматели – и вот уже растущим потоком «второй волны» под лозунгом «Дайте украинцам дешевые машины» потянулись подержанные авто из Литвы.

 

 

 

 

 

 





  • winkwinkedsmileam
    belayfeelfellowlaughing
    lollovenorecourse
    requestsadtonguewassat
    cryingwhatbullyangry
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив